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超高品价比的选择 北京现代菲斯塔EV纯电动亮点不少

超高品价比的选择 北京现代菲斯塔EV纯电动亮点不少

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  • 2022-04-30

    如今,一线都会的购车指标愈发紧张 ,不仅是传统燃油车“一标难求” ,连新能源车指标都要苦苦期盼了 。正因云云,面临行将得手的新能源购车指标,消费者必然要好好掌握时机 ,选一款既切合年青气质又能高效行驶的新能源产物 。

那末问题来了,假如手握15万元预算,该选甚么车呢?纵不雅市场 ,菲斯塔纯电动与几何A是该细分市场比力有竞争力的选择。两款车型,一款是合资A级纯电动产物,具备品质包管 ;一款是自立新权势纯电动产物 ,智能扮装备抢眼。而当这两款产物相遇,谁最适合年青消费者呢?接下来,让咱们对于两款车型举行一个周全对于比 ,择其优者而盘之!

菲斯塔纯电动售价亲平易近金融政策优惠力度更年夜

起首从售价区间来看,北京现代菲斯塔纯电动全系共有3款差别配置车型,尺度NEDC续航里程为490千米 ,厂商引导价17.38-19.88万元 。选购菲斯塔纯电动 ,还可获厂家直补4万元现金 、充电费5000元,累计优惠后售价区间约为12.88-15.38万元。

几何A全系共有410千米以及500千米两种续航版本,按续航能力别离配置3款差别配置车型 ,厂商引导价21-25万元,在享受综合补助后,售价区间为15-19万元。

对于比来看 ,在售价区间内,菲斯塔纯电动相较于几何A更为亲平易近,而几何A的续航版本更为富厚 。在颠末购车金融政策优惠后 ,菲斯塔纯电动的售价可下探至12万元,而几何A的最低售价则在15万元,相差一个级别。从价格上阐发来看 ,无疑菲斯塔纯电动的入门门坎更低。

菲斯塔纯电动三电体系更高效几何A有待晋升

在焦点三电体系方面,菲斯塔纯电动接纳了集机电节制器 、驱动机电、减速器一体的“三合一”体系,具有高度集成性与高效传动效率 ,总体机电总成重量仅为76.9公斤 ,却可输出135千瓦最年夜功率以及310牛·米峰值扭矩,功率密度到达1.76千瓦/公斤,具备4挡制动能量收受接管功效 ,百千米电耗仅为12.7千瓦时,可以或许提供更高效的动力机能 。

几何A接纳了集驱动机电、减速器两项部件于一体的二合一集成机电,总体机电总成重量为97.16公斤 ,可输出120千瓦最年夜功率以及250牛·米峰值扭矩,功率密度为1.24千瓦/公斤,百千米电耗为13.5千瓦时。

对于比来看 ,菲斯塔纯电动的焦点驱动总成集成性更高 、重量更轻、单元重量的功率密度更年夜、机电输出功率更高 、百千米电耗更低,可认为消费者提供高效低能耗的动力输出。几何A虽一样为集成机电,但相较于菲斯塔纯电动的“三合一”少了机电节制器 ,这就象征着在动力舱内的管线安插与妨碍率要更高,机能输出效率也会有所影响 。

智能科技各有偏重菲斯塔纯电动智能安全更周全

起首来看菲斯塔纯电动,在智能网接洽统上接纳了10.25英寸中控液晶显示屏 ,内部集成为了BlueLink、baidu智能网接洽统 ,可实现智能语音交互与节制(空调/车窗/天窗/先后风挡玻璃除了霜)、及时路况 、智能导航、长途节制等功效,为用户行车提供便当。而在智能行车体系方面,菲斯塔纯电动配备有“智心合一”安全体系 ,拥有16项ADAS智能驾驶辅助体系,可自动对于车辆举行及时监测与干涉干与,确保用户行车安全。

再来看几何A ,此中控屏接纳了12.3英寸液晶显示屏,内部集成G-Netlink智能车联网体系,具备智能语音交互与节制、预约充电 、OTA在线进级等功效 ,为用户行车提供便当 。智能新车体系方面,几何A配备了L2plus智能驾驶体系,拥有12项智能安全驾驶辅助功效 ,确保用户一样平常行车的安全 。

对于比来看,菲斯塔纯电动与几何A的总体智能科技体现各有偏重,在车联网体系方面都可实现智能语音交互与节制为行车提供便当。而在智能安全行车体系方面 ,菲斯塔纯电动16项ADAS功效的配置相较几何A多出了LVDA前车出发提示、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交织防撞辅助等实用性功效 ,可认为驾驶者提供更周全的安全防护能力。

菲斯塔纯电动主打运动气势派头几何A彰显沉稳气质

在产物设计上,菲斯塔纯电动以及几何A总体设计各有特点 。此中,菲斯塔纯电动接纳了感性运动设计理念 ,展示出兼具将来感与运动感的视觉效果。前面部分,菲斯塔纯电动接纳了沙鱼式前脸,按照电动汽车特征运用了关闭式前格栅 ,双侧设置了沙鱼腮式竖向日间行车灯,总体视觉效果揭示出强盛的进犯性。菲斯塔纯电动的整车流线接纳了溜违式车身设计,风阻系数仅为0.27 ,即便在车辆静止时也能营建出向前俯冲的动态视觉效果 。

几何A接纳了“多维流动生命体”的设计理念,形状设计上给人最年夜的感触感染就是简便。前面部分,除了类似传统燃油车的空气导流造型有些突兀外 ,几何A的前脸造型没有繁杂元素。车身总体线条文与传统燃油轿车无异,经由过程线条翻折打造立体视觉效果,总体以简便气势派头示人 。

比拟较而言 ,菲斯塔纯电动的设计无疑经由过程兼具将来感与运动感的总体造型 ,越发贴合年青消费者的爱好。几何A的造型简便,也就象征着总体设计不会堕落,在当下个性化与多元化愈演愈烈的市场需求下 ,无疑显患上有些守旧,难以收成年青消费者的承认。

综合来看,菲斯塔纯电动相较于几何A的上风在于更贴合年青人爱好的动感形状设计 、富厚的智能科技配置 、进步前辈的动力总成、合资年夜厂的品质包管、和更为亲平易近的售价区间 。而几何A的上风则在于强化车内智能化配置的运用 ,致力于为消费者带来更有科技感的行车体验。从现实使用的角度来看,菲斯塔纯电动的焦点上风无疑可以直接转化为消费者的好处点,不管是490千米NEDC续航里程照旧多出的智能安全驾驶辅助体系 ,无不从使用角度为用户行车提供便当与安全。而几何A的上风相对于比而言显患上有些“薄弱”,没法为用户带来全方位的优良用车体验 。正因云云,在今天这场15万预算的纯电动车对于比中 ,咱们更保举北京现代菲斯塔纯电动 。

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